เฮ้ ในฐานะผู้จัดหาเรือกดดันฉันได้เห็นโดยตรงว่าการตรวจสอบสิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างไร ภาชนะรับแรงดันถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมทั้งหมดตั้งแต่การแปรรูปทางเคมีไปจนถึงอาหารและเครื่องดื่มและทำให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในจุดสูงสุด - รูปร่างด้านบนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ดังนั้นเรามาดำดิ่งลงไปในวิธีการตรวจสอบเรือกดดัน
เตรียมการตรวจสอบก่อน
ก่อนที่คุณจะเริ่มดูเรือกดดันมีบางสิ่งที่คุณต้องทำ ก่อนอื่นให้รวบรวมเอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ซึ่งรวมถึงภาพวาดการออกแบบของเรือบันทึกการบำรุงรักษาและรายงานการตรวจสอบก่อนหน้านี้ เอกสารเหล่านี้สามารถบอกคุณได้มากมายเกี่ยวกับประวัติของเรือเช่นถ้ามีปัญหาก่อนหน้านี้หรือหากมีการตรวจสอบประเภทใดประเภทหนึ่ง
คุณต้องได้รับเครื่องมือที่เหมาะสม โดยทั่วไปแล้วคุณจะต้องใช้สิ่งต่าง ๆ เช่นเทปวัดสำหรับการตรวจสอบขนาดมาตรวัดความหนาเพื่อวัดความหนาของผนังของเรือแว่นขยายสำหรับมองที่พื้นผิวอย่างใกล้ชิดและชุดทดสอบที่ไม่ใช่การทำลายล้าง (NDT) หากคุณกำลังทำการตรวจสอบความลึกเพิ่มเติม
การตรวจสอบภาพ
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบด้วยภาพ นี่เป็นขั้นพื้นฐานที่สุด แต่ก็เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุด เดินไปรอบ ๆ เรือกดดันและดูด้านนอก ตรวจสอบสัญญาณของการกัดกร่อน การกัดกร่อนสามารถกินได้ที่โลหะทำให้เรืออ่อนตัวลงเมื่อเวลาผ่านไป มองหาสนิมหลุมหรือการเปลี่ยนสีใด ๆ บนพื้นผิว
ตรวจสอบรอยเชื่อม รอยเชื่อมเป็นส่วนสำคัญของเรือกดดันและรอยแตกหรือข้อบกพร่องใด ๆ ในนั้นอาจเป็นปัญหาใหญ่ ใช้แว่นขยายของคุณเพื่อมองหารอยแตกเล็ก ๆ ที่อาจมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของชิ้นส่วน หากเรือประกอบด้วยหลายส่วนตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาได้รับการจัดตำแหน่งอย่างเหมาะสม
อย่าลืมดูการสนับสนุนและฐานราก เรือจะต้องได้รับการสนับสนุนอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันความเครียดบนผนัง ตรวจสอบว่าการสนับสนุนได้รับความเสียหายหรือไม่หรือมีสัญญาณของการเคลื่อนไหวหรือการตั้งถิ่นฐานในมูลนิธิ
ตรวจสอบมิติ
หลังจากการตรวจสอบด้วยสายตาถึงเวลาที่จะวัดเรือแล้ว ใช้เทปวัดของคุณเพื่อตรวจสอบขนาดโดยรวมของเรือความดัน เปรียบเทียบการวัดเหล่านี้กับข้อกำหนดการออกแบบ การเบี่ยงเบนที่สำคัญใด ๆ จากมิติเดิมอาจบ่งบอกถึงปัญหาเช่นการบิดเบือนเนื่องจากความดันหรือความเครียดจากความร้อน
วัดความหนาของผนังด้วยมาตรวัดความหนา สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากการลดลงของความหนาของผนังสามารถลดความสามารถของเรือในการทนต่อความดัน ใช้การวัดหลายจุดที่จุดต่าง ๆ บนเรือเพื่อให้ได้ภาพที่แม่นยำของสภาพผนัง
การทดสอบแบบไม่ทำลายล้าง (NDT)
NDT เป็นวิธีที่ดีในการค้นหาข้อบกพร่องภายในโดยไม่ต้องตัดเข้าไปในเรือ มีวิธี NDT หลายวิธีที่คุณสามารถใช้ได้
การทดสอบอัลตราโซนิก
การทดสอบอัลตราโซนิกมักใช้ในการตรวจจับข้อบกพร่องภายในเช่นรอยแตกหรือช่องว่าง มันทำงานได้โดยการส่งคลื่นเสียงความถี่สูงลงในโลหะ หากมีข้อบกพร่องคลื่นเสียงจะตีกลับแตกต่างกันและอุปกรณ์สามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้ วิธีนี้มีประโยชน์จริงๆสำหรับการค้นหาปัญหาที่ซ่อนอยู่ลึกเข้าไปในผนังเรือ
การทดสอบรังสี
การทดสอบรังสีใช้รังสี X - รังสีหรือแกมม่าเพื่อสร้างภาพของโครงสร้างภายในของเรือ มันเหมือนกับการใช้ X - Ray of the Vessel วิธีนี้สามารถแสดงรายละเอียดของส่วนประกอบภายในและช่วยระบุข้อบกพร่องใด ๆ เช่นรอยแตกหรือรอยเชื่อมที่ไม่เหมาะสม อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้ความปลอดภัยเป็นพิเศษเนื่องจากการใช้รังสี
การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก
การทดสอบอนุภาคแม่เหล็กเหมาะสำหรับการตรวจจับพื้นผิวและข้อบกพร่องของพื้นผิวใกล้ - ในวัสดุ ferromagnetic คุณใช้สนามแม่เหล็กกับเรือแล้วโรยอนุภาคแม่เหล็กบนพื้นผิว หากมีข้อบกพร่องสนามแม่เหล็กจะถูกรบกวนและอนุภาคจะสะสมที่ไซต์ข้อบกพร่องทำให้มองเห็นได้
การตรวจสอบอุปกรณ์เสริม
เรือกดดันไม่ทำงานคนเดียว พวกเขามีอุปกรณ์เสริมจำนวนมากที่มีความสำคัญในการตรวจสอบ
วาล์ว
ตรวจสอบวาล์วเพื่อการทำงานที่เหมาะสม เปิดและปิดพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ติดอยู่ มองหาสัญญาณของการรั่วไหลรอบ ๆ ลำต้นหรือการเชื่อมต่อวาล์ว วาล์วรั่วสามารถนำไปสู่การสูญเสียแรงดันหรือแม้กระทั่งอันตรายด้านความปลอดภัย
มาตรวัด
ตรวจสอบมาตรวัดความดันและเกจวัดอุณหภูมิ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาถูกต้องโดยการเปรียบเทียบการอ่านกับมาตรฐานที่รู้จัก หากมาตรวัดไม่ทำงานอย่างถูกต้องอาจให้ข้อมูลเท็จซึ่งอาจเป็นอันตรายได้เมื่อใช้งานเรือความดัน
อุปกรณ์บรรเทาทุกข์
อุปกรณ์บรรเทาทุกข์เช่นวาล์วความปลอดภัยมีความสำคัญต่อการป้องกันสถานการณ์ความดัน ตรวจสอบว่าอุปกรณ์บรรเทาทุกข์อยู่ในสภาพดีหรือไม่และตั้งค่าเป็นแรงดันที่ถูกต้องหรือไม่ ทดสอบถ้าเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าจะเปิดที่ความดันที่ถูกต้องเพื่อบรรเทาความดันส่วนเกินอย่างปลอดภัย
โพสต์ - การดำเนินการตรวจสอบ
เมื่อคุณทำการตรวจสอบเสร็จแล้วก็ถึงเวลาดำเนินการตามการค้นพบของคุณ หากคุณพบปัญหาเล็กน้อยเช่นรอยแตกพื้นผิวเล็ก ๆ หรือวาล์วรั่วเล็กน้อยคุณสามารถซ่อมแซมได้ สำหรับปัญหาที่ร้ายแรงยิ่งขึ้นเช่นการกัดกร่อนที่สำคัญหรือข้อบกพร่องที่สำคัญเชื่อมคุณอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนของเรือหรือแม้แต่เรือทั้งหมด
จัดทำเอกสารการค้นพบทั้งหมดของคุณในรายงานโดยละเอียด รวมวันที่ตรวจสอบวิธีการที่ใช้ผลลัพธ์และการกระทำใด ๆ ที่ดำเนินการ รายงานนี้จะมีความสำคัญสำหรับการตรวจสอบในอนาคตและแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
ผลิตภัณฑ์เรือกดดันของเรา
ที่ บริษัท ของเราเรานำเสนอผลิตภัณฑ์เรือแรงดันคุณภาพสูงที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่นเรามีไฟล์สแตนเลสสตีลประเภทปกติ - ตัวกรองคาร์ทริดจ์หน้าแปลนสำหรับอุปกรณ์บำบัด- ตัวเรือนนี้ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์บำบัดและทำจากสแตนเลสซึ่งทนต่อการกัดกร่อน
เรายังมีSS304 316L ตัวกรองตลับ- ตัวเรือนเหล่านี้ทำจากสแตนเลส SS304 หรือ 316L คุณภาพสูงและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมอีกอย่างคือตัวกรองตลับหมึกสแตนเลสที่อยู่อาศัยหน้าแปลนคู่ที่มีขา- มันได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลนและขาสองชั้นสุขาภิบาลทำให้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมที่มีความต้องการด้านสุขอนามัยสูง
หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับเรือกดดันหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่าลังเลที่จะเข้าถึง เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยให้คุณเลือกธุรกิจของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็น บริษัท ขนาดเล็กหรือเป็น บริษัท อุตสาหกรรมขนาดใหญ่เรามีผลิตภัณฑ์และความเชี่ยวชาญเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
การอ้างอิง
- ASME หม้อไอน้ำและรหัสเรือแรงดัน
- API 510 รหัสตรวจสอบเรือแรงดัน
- คู่มือการกัดกร่อนของ Nace International
